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关于特斯拉我有一个好消息和一个坏消息你想先听哪?

文章来源:未知 2018-07-04 05:36

  周末好多人在朋友圈感伤:下半年就这样开始了呢,自己好忧伤。对于特斯拉来说,这个下半年的开局也是很难说到底是喜是忧。

  7月1日,CEO马斯克在推特上确认,周产能5千台的目标实现了。而同时,他的爱将,首席工程师Doug Field也确认离职了。

  马斯克7月1日的推文特别简单,“7千台车,7天”,还有对特斯拉团队的浓浓爱意。准确来说,这7千台车中,Model 3的产量为5031台,虽然比6月30日的目标晚了几个小时,不过人家还多了三十多台呢,也算完美达标了。

  根据特斯拉的官方数据,二季度总产量达到了28578台,几乎是第一季度的三倍。他们还预计到8月底产能应该能够达到每周6千台。

  “过去12个月是公司史上最困难的时光,对于Model 3的周产能能够达到5千台我们感到无比自豪,这不容易,但绝对值得。”

  这12个月真是地狱般的生活,特斯拉不得不在工厂旁边搭一座“临时帐篷”作为户外装配线,马斯克自己也住在工厂吃住了一个多月。

  好在,这次马斯克没有食言,周产能目标实现了。他在给员工的邮件中写了这么一句话,“我认为,我们刚刚成为了一家真正的汽车公司。”不过在线千台的产能真是太小儿科了。

  福特欧洲业务负责人Steven Armstrong就在推特上发了这样一句线个小时吧。”这感觉就是,你费尽心力达到的成就,在别人看来不过是轻而易举。

  就在产能目标实现的同时,特斯拉又损失了一员大将。首席工程师Doug Field可是马斯克2013年从苹果公司挖角来的,在特斯拉十分受人尊敬。今年5月Doug Field就开始休假了,那时大家就猜测到了他可能会离开。

  就在Doug Field离职前不久,他的副手、特斯拉的工程副总裁Nick Kalayjian已经离开了。而随着马斯克宣布公司将缩减管理层并裁员9%,特斯拉的工程团队还会进一步缩减。

  而几天前特斯拉的首席信息官(CIO) Gary Clark也走了,他去年2月才从Juniper Networks跳槽过来,在特斯拉才工作了一年多。

  除此之外,特斯拉的CFO、COO、CMO也都走了,今年上半年离职的高管已经超过10个了。

  团队动荡对于任何公司来说都不是好消息,尤其是最核心的管理层的变动。所以马斯克在用人和管理方面确实有很多课要补。

  就在特斯拉顺利实现周产5千台的目标之后,这周一公司股价却下跌了两个百分点。主要原因就是许多分析师认为特斯拉这种生产效率无法持续,可能只是马斯克为了不丢面子而强努的结果。

  《华尔街日报》和《纽约时报》质疑这种加班加点的非正常生产效率,会影响Model 3的质量,《泰晤士报》还指出这种高强度工作让工人们承担了过高的压力,他们每天的工作时长已经达到了10-12小时之久。

  对此特斯拉回应,Model 3的产品质量已经达到了我们的最高水平,这一点从客户对新车的喜爱程度上就能看出来。

  不过即便产能上来了,特斯拉就能很快赚钱吗?Loup Ventures分析师Gene Munster认为,周产能突破6千台后特斯拉确实可以实现盈利了,不过数额也不会太大。

作者:admin